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本报讯日前,随着施工膺架的拆除,经过中铁四局四公司建设者7个多月的紧张施工,合肥铁路南环线包河特大桥1-128米的系杆拱顺利竣工,标志着合肥铁路南环线的一个重要难点被攻克,为合肥铁路南环线全线贯通奠定了基础。合肥铁路南环线包河特大桥跨合宁高速包河大道收费站,采用跨度1-128米的系杆拱梁,跨度大,技术含量高,施工工艺复杂,是合肥铁路南环线的重点控制性工程。承担施工任务的中铁四局四公司精心组织,科学施工,成立QC攻关小组围绕施工工序、工艺及质量控制等课题展开技术攻关。广大参建员工克服重重困难,积极主动,奋力拼搏,施工进度不断加快,为合肥增添了一座造型独特的欧式桥梁。李晓明摄